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Blickpunkt Segeln

Mein Name ist Jochen Beetz. Ich arbeite ich als angestellter Ingenieur im Bereich Hydraulikzylinder, Hydrauliksysteme. Segeln gehört schon immer zu meinem Leben. 2018 habe ich mich für eine L30 entschieden und intensiver mit dem Regattasegeln begonnen. 

Bei Blickpunkt Segeln dreht sich entsprechend alles um den Wassersport. Hier informiere ich über aktuelle Events und Themen und spannende Projekte.

Beetz Maritime - Ich berate sie auf dem Weg zu ihrer Yacht oder Komponenten. 

Was ist die richtige Segelyacht?

Gutachter / Sachverständiger / Planer / Konstrukteur für Yachthydraulik

L30 Zubehör Covers & Bags

9. & 10. Mai - Ultramarin Boatshow

Unsere L30 ist im Hafen und kann besichtigt werden.

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Blickpunkt segeln - Infos rund um das segeln

Aktuelle Termine und Events

L30 Logo

GROWING CLASS

Die L30 Class World Championships in Ungarn sind vorbei. Ein tolles Event mit verdienten Siegern auf dem Treppchen. 

Derzeit sind Baunummer 41 und 42 im Bau und die Klasse wächst. 

Termine und Events findet ihr hier:​

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L30 Class Kalender

Februar

American Championship

(Doublehand, Crew)

Mai

(Bodensee, LSC) Registration

(Bodensee, Intern. Bodenseewoche)

Juli / August

  • L30 Hungarian Championship 

(Lake Balaton)

September

  • L30 Class World Championship (Triest)

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BANKS SAILS

Banks Sails produziert dein Segel, individuell auf deine Anforderungen in Bari (Italy).

Mit dem neuen Loft von Banks Sails in Holland gibt es jetzt auf im Norden Europas einen stabilen Servie Point.

L30 Logo

AKTUELLE GEBRAUCHTE
Verkauf direkt durch die Eigner - bei Interesse stelle ich gern den Kontakt für sie her.

L30 Baunummer 7

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Baunummer 7 - voll ausgestatte und Eignergepflegte L30 zum Verkauf.

VKP 115.000 EUR

Bei Interesse sende ich ihnen gern die Ausstattungsliste, weitere Fotos und den Kontakt zum Eigner

L30 Baunummer 2

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Baunummer 2, komplett überholt und in sehr gutem Zustand.

Elektromotor

VK: 142.000 EUR

Weitere Details folgen

L30 Baunummer 36

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L30 mit Grundausstattung, Baujahr 2023 - Standort Bodensee. Auf wunsch mit komplettem Segelsatz. Nachrüstungen von z.B. Navigation, Autopilot sind möglich. 

Vat not paied

Preis auf Anfrage

VERFÜGBARE NEUBOOTE / VORFÜHRYACHTEN
Baunummer 38, 42
Baujahr je 2024 bzw. 2025, Grundausstattung
#42 kann individuell vervollständigt werden. Gern stelle ich den Kontakt für sie her.

(38 + 39 bereits gesegelt WM 2024 2025)

Andere Hersteller:
Mader Streamline, Bj 2009 - 19.900 EUR
Die werden im Auftrag angeboten und direkt vom Eigner verkauft. Mögliche fehlerhafte oder unvollständige Angaben biten wir zu entschudigen.
Weitere Details auf Anfrage

Segelsport

L30 Yacht Logo

REGATTAERGEBNISSE 2025

  • Platz 5 beim Montfort Cup 2025 für die Baunummer 31

  • Platz 4 bei der Memminger-Mau Regatta 2025

  • Platz 6 beim Intern. Drei-Länder-Cup 2025 

Sail GP Logo

Das Germany SailGP Team von den Rennstallbesitzern Thomas Riedel und Sebastian Vettel - wurde im Mai 2023 offiziell vorgestellt. Noch fährt das deutsche Team meist hinterher. Das intensive Training von Starts hat sich in Dubai noch nicht ausbezahlt - aber die Saison ist noch jung.

L30 One Design Logo

Gerade mal 5 Jahre nach dem ersten Klassen Event in Ungarn, fand die erste Weltmeisterschaft der L30 OD Klasse 2023 in Izola (Slowenien) statt. Für 2025 trifft sich die Klasse zur Europameisterschaft in Kiel. Die Weltmeisterschaft wird zum zweiten Mal in Sanremo (IT) ausgesegelt.

Kohlhoff_Stuhlemmer Logo

Die Kieler Paul Kohlhoff und Alica Stuhlemmer wollen nach der Bronzemedaille bei den Olympischen Spielen in Japan vor zwei Jahren im kommenden Sommer erneut auf dem Podest stehen. Die Farbe der Medaille ist dabei nicht so wichtig.

World_Sailing_logo_local

L30 class - Die weltweit aktive und wachsende Flotte wurde 2022 als World Sailing International Class eingeführt. Die Boote werden derzeit in der Ukraine sowie in Ungarn und bald auch in den USA hergestellt. Ansprechpartner gibt es bereits in sechs Ländern.

Beetz Maritime Logo
L30 Logo
One Two Sailing Logo

Boote & Projekte

NEO Yachts
Quant Boats Logo

L30 ONE DESIGNE

Die 30 Fuss Yacht aus der Ukraine bietet Segelspass und Platz für bis zu 4 Pesonen unter Deck. Wer gerne zügig segelt, sich im Rahmen der OD Regatten mit gleichen Booten messen und dazu noch Urlaub machen möchte ist hier genau richtig.

ONE TWO SAILING

One-Two oder 12m - die Vollcarbon Yacht wird derzeit in Ungarn für das Schweizer Unternehmen gefertigt. Viel Komfort, wenig Gewicht und hervorragende Segeleigenschaften.

NEO YACHTS

Während die NEO 350 aus GFK oder Carbon gebaut wird, sind die darauf folgenden Größen alle vollständig aus Carbon. Das gesamte Interieur ist Bestandteil der Struktur. Das ermöglicht maximalen Leichtbau bei enromer Steifigkeit. 

Die Erfolge bei den letzten Regatten bestätigen das Konzept.

QUANT GT

Die Quant Gt (33) ist mit ihren Knapp 10m und dem DSS Foil eine echte Waffe auf den Binnenrevieren mit rasch wechselnden Verhältnissen. Das Boot folgt dem Konzept  der Infiniti 46 R bzw. Infinit 52. Baunummer 1 der Quant GT wird im Frühjahr 2024 in der Schweiz zu Wasser gelassen.

Mit über 20 Jahren Erfahrung im Bereich Konstruktion, Planung und Fertigung von Hydraulikzylindern habe ich zum 1.3. bei ZS Zylinderbau & Service angeheurt. 

Die ZS produziert Sonder- und / oder Gross- Hydraulikzylinder für Industrie aber auch Maritime Anwendungen.

Beetz Maritime _ Partner in Sachen Segeln
ZS Zylinderbau & Service Logo

Komponenten & Systeme

Leichtbau Hydraulikzylinder seewasserbeständig
Hubkiel Hydraulikzylinder
Segeln ARC 2004
Ventilblock Hubkielsystem

HYDRAULIKZYLINDER

Auf ihre Anwendung hin geplant und konstruiert:

Edelstahl komplett

ALU-Edelstahl Materialmix

ALU-Edelstahlt - Carbon Materialmix

KIELHYDRAULIK

Das System besteht in der Regel aus einem oder mehreren Hydraulikzylinder (Heben/Senken, Verriegeln) sowie einem Hydraulikaggregat, bei Bedarf mit Handpumpe, entsprechender Ventiltechnund und elektr. Steuerung.

SENSORIK FÜR WINSCHEN

Mit einem Näherungsschalter aus der Industrie und Proportionalventiltechnik können wir die Winschen stufenlos ansteuern. Sie können klickweise trimmen oder mit max. Geschwindigkeit Segel setzen. Ist die Hydraulikpumpe parallel an der Hauptmaschine angeschlossen, steht unbegrenzt Leistung zur Verfügung.

BUGSTRAHLER & ANKERWINDE

Das Bugstrahluruder wird möglichst von einer Hydraulik an der Hauptmaschine versorgt, die in der Regel in der Leerlaufdrehzahl arbeitet (Hafenmanöver). > Keine Leistungs- oder zeitliche Beschränkung bei der Nutzung.

Die Ankerwinde kann mit Sensorik ausgerüstet werden, dank dieser können wir sowohl eine Kettenlänge bereits vor dem Ankermanöver vorwählen bzw. beim aufholen des Ankers auf dem letzten halben Meter kontrolliert gebremst in den Endanschlag fahren.

L30 > Fast Cruiser - mach dir selbst ein Bild

Komm am 17. oder 18.5 in den Ultramarin Yachthafen zur Ultramarin Boatshow. L30 Deutschland stellt euch die Baunummer 36 vor und beantwortet alle Fragen.

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